鋼結(jié)構(gòu)停車棚和膜結(jié)構(gòu)停車棚哪個(gè)好？ 2016-06-19 「點(diǎn)擊：388次」
現(xiàn)在停車棚，一是傳統(tǒng)的鋼結(jié)構(gòu)停車棚，另外一類是新型發(fā)展的膜結(jié)構(gòu)停車棚。鋼結(jié)構(gòu)停車棚和膜結(jié)構(gòu)停車棚哪個(gè)好？各有什么優(yōu)缺點(diǎn)，該如何進(jìn)行選擇呢！ 膜結(jié)構(gòu)停車棚充分使用了耐用高強(qiáng)度的的柔韌薄膜，并加以鋼材立柱和索組成，頂棚新成獨(dú)有的優(yōu)美的曲面造型。膜結(jié)構(gòu)在現(xiàn)代廣泛應(yīng)用于大型體育場、建筑入口廊道、購物場所、娛樂場、停車場、展覽會所、植物觀光圓，也用于企事業(yè)單位汽車停車棚。優(yōu)點(diǎn)：頂棚面積擴(kuò)展大，經(jīng)久耐用，應(yīng)用廣泛，但是在城市公共電動(dòng)車、摩托車停車棚中很少見鋼結(jié)構(gòu)電動(dòng)車、摩托車停車棚，這是為打造城市綠色健
膜結(jié)構(gòu)停車棚將會成為大眾的生活的一部分 2016-06-18 「點(diǎn)擊：355次」
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人口的日益膨脹,機(jī)動(dòng)車的數(shù)量急劇增加，特別在大中規(guī)模城市中固定停車位愈發(fā)緊張，如何很好的解決停車問題，**我們的愛車不會風(fēng)吹雨淋，膜結(jié)構(gòu)停車棚正好可以解決燃眉之急，同時(shí)作為我們生活的一部分不可或缺，膜結(jié)構(gòu)停車棚使用專用張拉膜材料，由高強(qiáng)度聚酯基布經(jīng)過特種復(fù)合改性PVC配方涂亂成型，再配合多種后處理工藝生產(chǎn)制造而成。該膜結(jié)構(gòu)停車棚膜布材料具有強(qiáng)度高、重量輕、助燃、防霉、抗老化、自潔防污，使用年限長等特性，質(zhì)量性能達(dá)到*內(nèi)先進(jìn)水平，價(jià)格實(shí)惠。有遮陽、擋雨、實(shí)用、美觀的作用；廣泛適用社區(qū)、學(xué)校
關(guān)于公司網(wǎng)站改版上線的通知 2016-06-16 「點(diǎn)擊：561次」
尊敬的各位來賓： 你們好！ 為適應(yīng)公司發(fā)展的需要，進(jìn)一步發(fā)揮網(wǎng)站的實(shí)用性，給廣大客戶提供一個(gè)更加方便直觀的服務(wù)交流平臺，我公司網(wǎng)站已經(jīng)**改版： 新網(wǎng)站投入運(yùn)行可以讓廣大客戶更方便快捷的了解到我司的產(chǎn)品概況，經(jīng)過一段時(shí)間精心的設(shè)計(jì)與制作，網(wǎng)站http://m.hzfantai.cn于2016年六份正式改版上線。 公司網(wǎng)站以停車棚產(chǎn)品為主題，在內(nèi)容上，**客觀的反映長沙宇鵬裝飾工程有限公司的基本概況、產(chǎn)品信息以及生產(chǎn)設(shè)備等情況，新版網(wǎng)站作為對外宣傳和客戶服務(wù)全新平臺，將延續(xù)亞
鋼結(jié)構(gòu)停車棚部件加工及制作 2016-06-04 「點(diǎn)擊：389次」
1、鋼結(jié)構(gòu)停車棚立柱，停車棚大梁制作先進(jìn)行放樣、下料和切割，在放樣和下料時(shí)應(yīng)根據(jù)工藝要求欲留制作和安裝時(shí) 的焊縫收縮余量及切割、刨邊和銑平等加工余量。氣割前應(yīng)將鋼材切割區(qū)域表面的鐵銹、污物等清除干凈，氣割后應(yīng)清除熔渣和飛濺物； 2、鋼結(jié)構(gòu)停車棚部件矯正后，不應(yīng)有明顯的凹面或損傷，劃痕深度不得大于1mm。氣割或機(jī)械剪切的 零件，需要進(jìn)行邊緣加工時(shí)，其刨削量不應(yīng)小于2.0mm 3、在制孔時(shí)，螺栓孔的精度及允許偏差應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定，當(dāng)螺栓孔的允許偏差超過規(guī)范規(guī)定時(shí)， 不得采用鋼塊填塞，可采用與
膜結(jié)構(gòu)停車棚設(shè)計(jì) 2016-06-01 「點(diǎn)擊：388次」
膜結(jié)構(gòu)停車棚設(shè)計(jì)主要分成以下四大部份： 1、膜材料的組成和分類 2、膜結(jié)構(gòu)的形狀確定 3、膜結(jié)構(gòu)的荷載分析 4、膜結(jié)構(gòu)的裁剪分析 1、膜結(jié)構(gòu)停車棚膜材料的組成和分類 通俗地講，膜材就是氟塑料表面涂層與織物布基按照特定的工藝粘合在一起的薄膜材料。常用的氟素材料涂層有PTFE（聚四氟乙烯）、PVDF（聚偏氟乙烯）、PVC（聚氯乙烯）等。織物布基主要用聚酯長絲（滌綸PES）和玻璃纖維有兩種。 膜材的粘合就是將涂層與基材合二為一組成整體。建筑結(jié)構(gòu)所用的膜材大多是以壓延成型和涂刮成型的。
采用APVC波紋瓦的鋼結(jié)構(gòu)停車棚性能強(qiáng)大，性價(jià)比高 2016-06-01 「點(diǎn)擊：387次」
鋼結(jié)構(gòu)停車棚主要是由兩部分構(gòu)成，即是骨架和采用APVC波紋瓦，正是因?yàn)檫@樣的結(jié)構(gòu)，讓其在美觀度上可以很好的適應(yīng)，同時(shí)它的使用時(shí)間也長，像這種骨架的長年限可以達(dá)到三十年以上，相對來說，APVC板的年限要短一些，但是它的長使用時(shí)間也可以達(dá)到20年，正是因?yàn)樗羞@樣的優(yōu)勢，才會特別適合長久性棚的搭建。 當(dāng)然，有些環(huán)境比較惡劣的地區(qū)，在對鋼結(jié)構(gòu)停車棚搭建的時(shí)候更要注意其材料的選擇性，對于北方來說，往往冬天會有下雪的天氣，下雪之后，會形成一定的重量，而這個(gè)時(shí)候，就**要對鋼結(jié)構(gòu)停車棚的負(fù)重有一定的
認(rèn)識鋼結(jié)構(gòu)停車棚的防腐蝕 2016-06-01 「點(diǎn)擊：384次」
近年來，隨著我*經(jīng)濟(jì)建設(shè)的迅速發(fā)展，鋼產(chǎn)量有了突破性的提高。1996年我*鋼產(chǎn)量突破億噸大關(guān)，1998年產(chǎn)量達(dá)11434萬噸，而從2000年到2005年，我*鋼鐵產(chǎn)量年均增幅達(dá)22.5%，2005年我*鋼鐵產(chǎn)量超過了美*、俄羅斯、日本、韓*4個(gè)鋼鐵強(qiáng)*的產(chǎn)量總和。2007年我*生產(chǎn)粗鋼48924.08萬噸。鋼產(chǎn)量的增長為鋼結(jié)構(gòu)停車棚事業(yè)創(chuàng)造了良好的時(shí)機(jī)。 與鋼筋混凝土等傳統(tǒng)建材相比，鋼結(jié)構(gòu)停車棚具有力學(xué)性能好、承載性能強(qiáng)、制造簡易，易于工業(yè)化生產(chǎn)、施工安裝周期短等優(yōu)勢，另外，鋼材的
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